科目一刚过，科目二科目三不好考，你们考驾照都有什么心得感受？（考驾照技巧分享）

考驾照技巧分享

考驾照，没那么难。

科目一、四主要是基础常识和法规知识，需要记忆、多练习做题就可以；

科目二、三主要是训练，是实际操作，即驾驶技术的考核。

就驾考而言，根据个人驾考体会和经验，建议如下：

驾考没有想像中的那么难，也不会如好多“一把过“的那么容易。对不同年龄（接受能力、协调能力有差异）、不同经历（经验不同）、不同个性（有的胆大心细，有的谨小慎微）的人来说，学习起来也会有较大的差异。

你心理认定科目二、科目三不好考，就是一种不好的心理暗示，是自我设限，会影响到你的正常学习和考试。

千万不要有太难这个想法，不要自我设限。

你都没有考试，就怎么知道不好考？

放下担心，放下害怕，去做就好了。

练车，首先要找到感觉，就是要找到你对方向盘、离合器、刹车等操作的感觉，这些工具在你的控制下，车会怎么走。

要找到感觉，必须先练基础，不能急于求成。譬如教练让你原地练习，你就先原地练，不要急，基础动作掌握越标准、越牢固，后续学习就越顺利。

按标准动作，找到你掌控车多感觉很重要，在训练中要用心去体会、感受。

我记得自己多年前考驾照时，科目二考了两次，第一次在倒车入库时压线没过。事后分析还是动作不规范，在没有训练用的指示线后控制走位不准；同时，在车辆没有按预期线路入库时，也没有办法及时做出调整（没有找到感觉），导致第一次失败。

熟能生巧，练多了就会了。

这里要注意，一定要按规范训练。譬如倒车入库，初始阶段一定要按教练的方法（如你有自己的方法也可以）进行规范操作，什么时候打方向，打多少，往哪边打，什么时候回盘等等。

练得多，积累的训练量达到一定的程度，就会产生质变——学会。

万事怕认真，你一认真，任何事情都难不倒你，任何困难都会给你让路。

科目三我也是第二次过的。事后反思，第一次考试确实没有准备好，在对车辆上路行驶还真不具备控制力，特别是在换考试车辆后，感觉似乎和教练车不一样，更找不到感觉。在考后，我强化训练了一个星期（每天接近2小时，真正去体会每一个操作动作对车辆动作的控制），在练的过程中，感觉越来越好，车子在自己的操控下，能按照自己想要的路线、动作行驶了。有了足够多的训练，加上用心和高标准，第二次轻松过关。

所以，多练，总用心练，高标准练，一定会产生量变到质变，轻松过关。

在考试中，既要紧张——让自己集中精力，又不能太紧张——保持熟练练习的状态，不能分散注意力或过度紧张影响操作。

考试不用超水平发挥（可能练得还不够），只要把正常的训练水平发挥出来就可以了。

在训练中，如果一次没过，不用灰心，吸取经验，反复学、反复练，用心感受你的操控下车辆的反应，找到感觉，再反复练。

注意：如车子未按你预想目标线路行驶、转向、变速、停车等，车子不会错，一定是操控的动作及尺度没有达到要求。

另外，现在学习渠道更多，包括视频里各种经验分享、技巧介绍等，在自己遇到困难时，也可以多学习，找到自己的问题并加以改善，就一定可以成功。

《拿到驾照的经验分享：科目一注重查漏补缺，科目二熟能生巧，科目三提前预判，科目四多选题》

今年五月刚拿到驾照，每门一把过，分享一下得分经验，想要干货可以进来看看：

我们本地是刷驾考宝典的题目，考试的题目跟驾考宝典的一样，只是选项的顺序可能会变。可是大概有1500道题，怎么记呢？

第一步，完整过一遍题目；

第二步，只刷错题；

第三步，再完整刷一遍题目。

反复重复几次，满分不是问题。

科目二讲究熟能生巧，如果想一把过，一定要勤于练习，勤思考，保持良好的心态，放轻松。

很多人自己平时练习时每次满分，一到考试，处于紧张的状态，忘记打转向灯，忘记看反光镜等等，各种小错误就来了 。

俗话说，开车也要“眼观六路，耳听八方。”科目三过了相当于驾照就拿到了。