18万落地，19万也可以，国六，想要B级车，不要乞丐版。预计5-6月份订车，有什么推荐？

合资品牌美系轿车是对封顶19万落地-B级车的两个推荐车辆。这两台车分别是别克君威豪华型和雪佛兰迈锐宝XL550T中低配。别克君威豪华型搭载1.5T发动机和9AT变速箱，节油性能较好但性能稍平庸。雪佛兰迈锐宝XL550T中低配搭载2.0T发动机和9AT变速箱，性能表现更优秀。这两款车都符合高性能、节油、AT变速箱和被动安全等级高的要求。其他日系车和欧系车由于动力、油耗和品质等方面不符合标准，不建议考虑。另外，还提到了传祺新款GA8和比亚迪汉DM这两款自主品牌的车，它们有望低于20万元起售，配置和性能都值得期待。

封顶19万落地-B级车可参考以下两台

推荐车辆符合标准如下：

符合上述标准的轻奢级中型轿车，目前理想选项有两台合资品牌美系轿车。相同价格区间装备动力差油耗高与CVT发动机的日系车，以及以干式双离合为主的欧系车；这些车不建议考虑，品牌影响力改变不了这些车的低品质，下面看是看车吧。

君威车身尺寸为4902*1863*1456，轴距2829mm，尺寸等级属于「B+级」三厢轿车，驾乘空间充足且外观设计也比较时尚。不过属于通用汽车的别克品牌普遍有价格虚高的问题（相比雪佛兰），所以“落地预算”标准只能考虑1.5T小排量版本，其优点是节油、缺点为性能平庸一些。

君威装备的1.5T发动机动力储备仅为「125kw/252N·m（2000~4000rpm）」，匹配“6T45系列”的高等级横置9AT手自一体变速箱，其能够实现的性能标准为9.5秒破百。这是代步够用但还缺少一些驾驶乐趣的标准，对于性能要求不高可以首选这台车。配置方面无需赘述，这台车连最低配也有头部气帘和被动行人保护配置，豪华版多出倒车影像与侧面预警系统，其他配置与同级合资车对比有领先优势。

说明：全新君威2.0T版本装备的两大总成与迈锐宝XL550T相同，区别仅仅是外观内饰设计与品牌而已。所以有绝对价格优势的迈锐宝性价比要高得多，配置也基本与新君越相同。而且这两台车的被动安全保护水平都挺不错（合资车标准），君威至少在CIASI中保研的正面25%偏置碰撞测试中没有伤及A柱，作为Eii同平台打造的迈锐宝自然也是可以放心的。

550T_迈锐宝XL装备的发动机为「通用汽车LSY型2.0T」，这台机器有Tri气门管理技术，可以实现行驶中自动变缸（四缸切换双缸/双缸切换四缸）。这一技术实现的是理想的油耗控制，在同级轿车中要低于主流德系的2.0T，以及主流日系2.5L/2.5L的竞品。同时这台机器还有177kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备，匹配9AT手自已一体变速箱可以实现7.2秒破百的好成绩（目前同级车的性能标杆）。

基础参数：迈锐宝XL的车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，标准同样为「B+级」轿车。不过这两款车的实车视觉效果都不显得大，因为设计风格都是运动流线型“轿跑风格”，低矮的车身比较运动但是不算饱满。两车的优缺点就是这样了，如换位思考选择合资轿车的话只会考虑这两台；如能接受自主品牌则可以等一等传祺新款GA8和比亚迪汉DM，前者的2.0T&8AT组合有185kw/395N·m（1750~4000rpm）的高性能，作为商务型轿车会有不错的行驶品质。

比亚迪汉DM理论上有可能低至20万以下起售，混动版本同样属于新能源（可免征购置税）。这台车会采用「双擎四驱」平台，运行模式可以在后驱和全时四驱之间切换，操控感会是同级标杆。同时DM3.0混动平台有4.7秒破百的超高性能，驾驶乐趣不是同级燃油车可以相提并论的。所以这两台即将上市的新车也值得等待，供参考。

"2019款别克君威20T精英型：全系次低配却配置丰富，最高性价比，动力平顺稳定"

2019款别克君威20T精英型，满足国六排放标准。指导价18.58万，目前优惠2.5万~3.5万

20T精英版是性价比最高的，也是购买人数最多的一个配置。理由如下：

它是全系次低配，但配置可一点也不低。

首先，标配6气囊、分区温度控制的自动空调、后排出风口、胎压监测、后雷达、电动天窗、无匙进入启动、多功能方向盘、前后排中央扶手+后排杯架、后排座椅比例放倒、8英寸中控彩色大屏、手机互联、自动大灯+LED日行灯、后视镜加热等等。

比最低配车型多了17寸轮圈、定速续航、远程启动、车联网、皮质方向盘、皮质座椅、主副驾驶电动调节、前排加热、车内氛围灯等，所以多出的一万块很值！

仅比高一级的豪华版少了LED大灯（后期改装大约2000元，但不是高配矩阵式）、倒车影像（可后期加装）、自动防眩目内后视镜、自动泊车（没屌用）。多出的一万五很不值！

综上所述，20T这个动力水平下，精英版是性价比之王！但是，我很不爽的是通用为何老是简配后排中间座位的头枕？从英朗到君威到君越，统统都没有啊，这点就比不上大众。

但是1.5T动力一般般，0-100加速刚刚进10秒而已，好在9AT变速箱的平顺性还不错。底盘很扎实，用车主的话说，高速稳如狗。油耗方面，根据小熊油耗车主上传数据显示，平均油耗约在8.5L/百公里，跟2.0L凯美瑞相差无几。可以说已经摘掉了别克车油老虎这个帽子了。

现款君威轴距达到2829mm，以往备受诟病的后排空间也得到很大的改善，翻毛皮座椅档次感和实用性都得到了保证。所以运动的外形+精致的内饰+丰富的配置+宽敞的空间，也让更多年轻家庭选择了君威。