开自动挡车的朋友，左脚刹车右脚油门会咋样？（左脚刹车对于车辆控制有何影响？）

左脚刹车对于车辆控制有何影响？

看到这样的问题，不由自主的尝试了一下，左脚没轻没重，要么是刹车力度不够，要么是一脚重刹，这都不算啥，关键是在车辆将要停车的时候，一般的开车习惯是车辆在即将要停车的时候，松一点儿刹车然后再深踩即可，车辆便可以很舒服的停下来，但是使用左脚踩刹车，车辆减速度变化迅速，车辆突然之间刹停，搞得车主和乘客好不适应，不知道有没有同款车友？

大部分人都是右撇子，右脚右手，所以，在手脚使用方面，右脚和右手更加灵活一些，个人开车习惯也是一样的，右手转动方向盘，右脚踩刹车，刹车控制是个技术活，这关系到刹车的行程信息，车辆速度快要降为零的时候，刹车油压如果保持非常大，车辆减速度也会发生突变，自然而然造成相当大的不适感。

所以，刹车系统控制也是一个精细的活，掌握好之后，车辆才不会出现控制问题。

自动挡车辆正确的开车习惯是右脚，并且刹车和油门控制全部依靠这一个脚控制即可，这是毫无疑问的。

为什么这样驾驶？

首先我们要清楚，刹车和油门的作用是什么，刹车的作用是降低车速，而油门的作用是增加车辆速度，一个减速，一个加速，两者不能同时工作，是相互干涉的，所以，车主在开车时，要么踩刹车，要么踩油门，要么两个都不控制。车主如果用两个脚驾驶，如果操作不当，是不是会出现刹车和油门同时踩的情况？一个脚驾驶轻松解决所有问题！

自动挡车辆油门和刹车分别控制的情况有没有？当然有，但是这种情况非常少，现在大多数老司机还是使用右脚控制油门和刹车，毕竟这种驾驶习惯异常便利。

使用一只脚控制油门和刹车是为了驾驶安全

这样想想可以，但千万不可这么做。除非你的大脑反应速度超级快，要不然会带来各种意想不到的后果。

原因很简单，如果左脚控制油门，右脚控制刹车，遇到突发情况，驾驶人很容易把两脚弄混，也有可能两脚同时去踩，这样容易使变速箱损坏，导致车辆失控。

其实不管手动挡车还是自动挡车，油门和刹车都是用右脚一只脚完成的，手动挡车左脚只是踩离合器使用。 车辆正常的行驶使用中油门和刹车作用是相反的，一个加速一个减速，也就是同时情况下只能有一个是被踩的，所以只需要一只脚。

而且用右脚控制油门和刹车，要踩刹车时一定是右脚离开了油门踏板，虽然现在的车辆都有刹车优先系统，但是仍然需要松了油门再踩刹车才能更安全。

另一方面，驾驶人员长时间的用右脚控制油门和刹车，右脚肌肉已经形成了记忆，踩的时候很自然，可以保持一个线性的输出，没有经常使用的左脚，很难掌握这样的力道。

说到底，都用右脚控制油门和刹车还是为了安全着想。