东风日产经典轩逸，加了170元汽油，跑了600公里高速，算省油吗？（轩逸跑高速油耗5.6L，无法算作省油，与竞争车型持平。）

轩逸跑高速油耗5.6L，无法算作省油，与竞争车型持平。

五元一升的汽油，您34升汽油跑了六百公里，百公里的油耗在六升左右，如果是跑高速公路，这个数据很一般、谈不上多省油，只是正常发挥得水平，如果跑市区能压在这个数值就很理想了，只是轩逸跑市区往往在八个油左右、各别路况特差的区域搞不好要上九个油，所以就目前而言轩逸算不上省油的车，只是由于日产CVT较大的传动比范围，把巡航行驶时的发动机转速压低了而已！

绝大多数轩逸，纯高速油耗都集中在5.5L、6L之间，鄙人见过最低的4.7L，而鄙人亲自驾驶轩逸跑高速达到6.4L，估计这个数值应该算最上限了，而您跑的5.6L只是一个平均水平，与其它的轩逸相比，肯定不费油，但与目前其它同级别车型相比、数据很一般，毕竟轩逸的机器年代比较久远了，同级别其它品牌车型都开始真喷了，它还是电喷、压缩比也偏低，之所以还能保持不错的燃油经济性，主要是靠它的变速箱！

想比较是否省油，千万别拿高速公路油耗来说事，95%以上车友并不是天天跑高速、很多朋友甚至一年跑不上一次高速，所以高速公路油耗没有任何说服力，高速公路因为多匀速的路况，所以车子避免了频繁刹车、起步，所以动能损耗小，其次车子跑高速、发动机能持续维持较高效率运行，所以油耗自然会低（这是无意义的，来一段大下坡、油耗更低，但这能说明什么），这就是为什么工信部油耗不准的原因，因为nedc循环多为匀速工况，不太符合日常驾驶时市区的拥堵路况！高速公路油耗没有任何说服力，鄙人的Q50在市区、油耗14升左右（佛系驾驶），而跑上高速后、平均油耗一般在8.5L左右（平均），油耗降低了小一半，所以任何车子跑高速油耗都会降低许多，再加上刻意的去省油，比如在高速公路上为了刻意省油、而只把车子开到80千米左右（很危险），这样省下的油耗是没有任何意义的；想看自己的车子是否省油，要看市内工况油耗，这个才最具备说服力，比如在市区工况、把轩逸油耗压制在6.5L以内，这就是本事了，而您跑高速5.6L的油耗只能说是正常发挥！日产押宝Vc-T发动机，投入太多的资源，使得它很多系列的发动机出现断代，所以如今同级别车型大量采用直喷、涡轮的时候，日产却拿不出来新机器，只能继续用1.6L老机器继续苦撑，就目前而言随便一款1.5L左右的涡轮增压发动机，跑高速巡航的油耗都比它更低，比如1.4T的迈腾、跑高速把油耗压在5.5L之内并不困难；所以就目前而言，驾驶轩逸跑高速、油耗5.6L只能说合理，但根本算不上多省油，同级别车型、随便开都是这个水准！总而言之，您开轩逸跑高速、百公里5.6L的油耗谈不上省，竞品车型达到很容易跑到这个水平的不少；而实际上谈省油，一定要结合市区路况去分析，跑高速油耗低、不算啥，也低不到哪里去，有的时候别太刻意追求高速上的低油耗，说明不了什么，而且受到环境因素制约也不少，比如风向、比如地形等等，有些地区的高速公路，总有十几公里的大下坡，您在这种地形上跑出的油耗自然没说服力，所以高速公路油耗仅作为参考即可，是否省油、还要看市区的表现！

如何准确测量车辆的油耗并降低油耗的方法

现在车主最在意的就是油耗的高低，而轩逸属于日系车，在车圈内总传着日系车省油，而特别是对于车龄比较长的车辆，油耗成为了车主间日常交流的话题。

根据问题上的数据，170元汽油跑了600公里高速，那么可以算出每公里的油费为170÷600≈0.28元，而油耗是按照100公里来计算的，从而可以得出百公里油费为28元，从油价为5元/升算出，该车百公里油耗为28÷5＝5.6升/百公里。

看起来貌似很省油，但实际上只能说正常油耗而已，因为车主全程跑高速，众所周知，在高速行驶，车辆能够保持高时速行驶，而不像市区经常走停或者堵车，所以油耗自然而然就会降低。

如果该车在市区行驶油耗能够达到5.6升/百公里，那么可以说该车很省油，毕竟现在大部分的车系市区油耗一般都是在7个油以上，很少能够达到6个油以下的，但高速就不同了，平常市区7个油，在高速行驶都能够达到6个油左右。

所以说不能算省油，但相比于其他大排量的车辆来说，这确实挺省的了，在市区行驶再高也就达到7个油。

很多车主经常都会问我这样的问题，我的车为什么油耗那么高？如何才能降低油耗？

其实很简单，汽车油耗的高低影响因素有很多，比如一辆新车跟一辆旧车相比，新车油耗肯定会比旧车低，这就是车况的影响。

另外，不同人驾驶同一辆车，最后显示的油耗也是不同的，这就是个人驾驶习惯的影响。

还有上面说过的市区跟高速行驶，由于市区存在红绿灯或者堵车，车辆经常走走停停，这也会导致油耗的上升，甚至越来越高，这就是路况的影响。

当然还有其他的因素影响，但我个人认为最重要的是车主驾驶习惯的问题，要知道有些车主开车很舍得给油门，体验的是那种动力提升的感觉，从而经常大脚油门，那油耗增高也就属于正常的。

但有些车主就不同，在开车的时候轻手轻脚的，点一下油门就放，或者感觉车辆能动就行，不激烈行驶。虽然有人说温柔行驶会增加积碳，从而造成油耗的增高，这一点我个人不反对，确实有一定的影响，但比起经常大脚油门，大脚刹车来说，两者油耗肯定有所差别。

仪表盘上显示的油耗只能当作参考，并不能准确显示车辆的油耗，因为在行驶过程中存在堵车走走停停，怠速特别多，这一块是不计算进去的。

如果要精准地计算出车辆的油耗，车主可以现将车辆在加油站加满，也就是加到跳枪，此时记录车辆的里程数，然后正常行驶，差不多行驶100公里之后，再将车辆开到加油站，继续加满，记录加了多少升油，从而可以根据这些数据算出实际油耗。

总之一辆车的油耗高低并非固定的，而是在行驶中会慢慢改善的，有些车主开着开着油耗就变低，而有些车主越开油耗越高，这都是受限于车况、路况、驾驶习惯等因素的影响，只要保持好的驾驶习惯，油耗自然就会慢慢降低。