20多万的增程式家用SUV,星纪元ET和理想L6谁更值得买?
前不久,星纪元ET上市了,起售价仅为18.98万元,上市3天,订单量超过2.6万台,最大的竞争对手就是同为增程式SUV的理想L6,首销期订单量达4.1万,那么这两台车到底谁更强?谁更值得买?
先看价格,星纪元ET的起售价为18.98万元,比理想L6起售价(24.98万元)便宜了整整6万元,售价更低,而且在中大型新能源SUV中,星纪元ET的价格优势非常明显。
再来看下入门版车型的配置,星纪元ET增程Plus版配备了360度全景影像、L2级驾驶辅助系统、全车隔音玻璃、主副驾驶座椅电动调节、自动空调等,比理想L6多出了CarPlay 和HiCar,日常使用肯定是足够了。
理想L6后排
不过显然理想L6入门版车型配置更齐全,多出了高阶智驾系统,自动泊车、远程召唤等功能。舒适性配置上,还多出副驾娱乐屏、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅通风加热按摩、二排座椅通风、加热功能,出行档次和舒适度要更强。
所以看价格,星纪元ET更有优势,对于预算不足的消费者来说更友好,而理想L6贵了6万,入门版的智能化、舒适性配置更高,如果对品质要求更高,理想L6也可以一看。
舒适性配置对比,谁的乘坐体验更好?对于家用SUV来说,车辆舒适性肯定是消费者比较在意的。
通过数据对比我们可以看出两款车的三围都比较接近,仔细对比,除了车高,星纪元ET的车长、车宽和轴距都要领先理想L6,理论上星纪元ET的乘坐空间更大,不过从实际的乘坐体感上来看,差距并不明显。
此外,在储物空间上,星纪元ET的后备厢在常规状态下的容积为546L,相比理想L6的491L容积更大,后排座椅放倒后,理想L6比星纪元ET的储存空间更大。
两款车的前排座椅差距不大,均采用了真皮材质,并提供了座椅加热、通风和按摩功能和电动调节功能,相比之下,而星纪元ET的主驾多了一个头枕扬声器功能,并且副驾还支持腿托调节,副驾乘员的舒适性更高。
再到后排座椅的配置,星纪元ET多出了前后调节功能,这意味着后排可以调节出更大的乘坐空间,进一步提升了后排乘坐的舒适度,需要注意的是,星纪元ET还搭载了CDC电磁减震系统和空气悬架,在这个价位车型上并不多见,对乘坐舒适性同样有不小的帮助。
星纪元ET副驾
而理想L6后排座椅多出了通风功能,在夏天的作用更大,而且理想车型有一个小小的“杀手锏”,就是头枕,对舒适度的提升太大了,用过的都说好,所以在座椅配置上,两台车可以说不相上下,都比较强。
理想L6后排
不过理想L6在其他方面的舒适性配置更全面,比如理想L6采用了后排隐私玻璃,大大保护了后排乘客的隐私,还多出了车载冰箱,这对经常自驾游,露营的朋友来说,比较实用。
理想L6车载冰箱
动力性能谁更强?两台车的动力性能区别最大。
星纪元ET采用的是单电机后驱形式,理想L6采用的双电机四驱形式,最快零百加速仅为5.4秒,加速性能更强,而且在遇到极端情况下,四驱的脱困能力更强,日常超车时也要更轻松。
续航方面,两台车的纯电续航都达到200公里以上,其中理想L6的纯电续航212km,多出的十几公里可以减少充电频次,不过星纪元ET综合续航达到了1518km,要比理想L6的1390km高出不少,此前官方对星纪元ET的综合续航里程进行了测试,达到了2141.4km,这应该是目前续航里程最远的一款增程式车型了。
此外两台车的能耗也不一样,理想L6由于全系四驱车型,馈电油耗6.9L/100km,而星纪元ET官方馈电油耗才5.2L/100km,并且星纪元ET加注的是92号汽油,而理想L6则需要95号汽油。
我们以每年2万公里计算,如果两台车都是馈电状态下行驶,理想L6一年的油费约为11743元左右,而星纪元ET一年的油费约为8268元左右,两台车相差了3475元左右,星纪元ET的日常用车成本更低,燃油经济更好。
所以从动力性能上来看,四驱的理想L6的加速性能和脱困能力更强,而星纪元ET的综合续航更远,燃油经济性更好。
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