面包车,五菱宏光,长安欧诺,东风风光,北汽威旺,这几个怎么选?(东风&北汽在面包车领域存在感过低-重点分析欧诺与宏光MINIBUS)

东风&北汽在面包车领域存在感过低-重点分析欧诺与宏光MINIBUS

「东风&北汽」在面包车领域存在感过低-重点分析欧诺与宏光

MINIBUS_面包车领域有两大知名度极高的自主品牌,分别为:

其中五菱汽车的销量保有量略大一些,不过并没有“网传”的那么夸张。因为「宏光」的销量一直都等于五菱汽车品牌的总销量,理论上这是一种销量数据造假的行为,只是没有什么机构会深究这一问题而已。但是把五菱汽车旗下的十四款量产车拿出来平分销量,似乎五菱的每款车都不会是热销车了。那么为什么宏光以「合资品牌面包车」的定义,竞争力反而越来越弱了呢?答案在于低配。

五菱宏光-1.5L版本指导价为4.98~5.88万,安全配置全系没有安全气囊、安全座椅ISOFIX接口,主动安全配置仅仅有最基础的「ABS/EBD」(刹车防抱死与制动力分配系统)。辅助安全配置只有旗舰版才有倒车影像与雷达,这不是5万级面包车该有的水平。其他配置更是只有旗舰版才有遥控钥匙,“5.58/5.88万”的版本才有冷空调,其他版本只能吹自然风,只有合资品牌汽车才会有这么低的配置吧。

长安欧诺S新款指导价为4.29~5.19万,安全配置多出胎压监测、安全带维系提醒以及ISOFIX接口,最高配多出主驾驶安全气囊。轮毂材质均为铝合金,宏光只有高配两款才用了这种轮毂。其他配置如遥控驾驶是标配,带有后排独控制模块和出风口的空调系统只是低配没有装备而已,起售价4.59万款已经超过了「5.58万宏光」的水平,这才是自主品牌面包车应该有的配置水平。

宏光装备的1.5L发动机为「通用技术」的“L2B/LAR”,动力储备分别为(77kw/147N·m)(73kw/140N·m),性能只能用中规中矩评价,质量表现确实不差然而同类型「多点电喷」内燃机普遍不差。变速箱匹配是5挡和6挡手动(最低配为5挡),这一组合不能用“差”来评价,但也不适合用“优秀”定义。综合宏光在配置和车身结构钢材用料方面的低水平,这台车的性价比确实很低。

欧诺S装备的1.5L发动机为「长安江陵」的“JL473QG”,动力储备为最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m。这台机器的水平并不比宏光主力版本差,江陵发动机厂以及长安东安的诸多发动机,其装备的主要车型以微面微卡为主;能在微卡车型上使用的机器,其稳定性基本不会差,五菱柳机也能够达到相当的水平。那么综合欧诺S更高的配置与低很多的价格而言,这台在车身结构方面还有一定加强的「MINIBUS」是不是更有吸引力呢?

总结:五菱汽车因为合资而成长,同时也因为合资而膨胀,这一合资企业也许还会因合资而成为历史。对于用户而言没有必要过于追求品牌影响力,尤其是更追求实用价值与性价比的商用车没有必要,看一看中大型商用车辆的热门品牌,哪个不是自主品牌吧。所以两车对比建议选择欧诺S,用车体验总护好一些。

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