电动车要上牌照，考驾驶本了，对于骑电动车的你有什么影响？（电动车新国标实施：上牌和考驾照将增加购车和使用成本）

电动车驾照要求与相关政策解读

题主莫慌，这种要分类来看。电动车上牌照是一定的，但是不一定要考驾照。

两轮电动车主要分为电动自行车和电动摩托车两大类，电动自行车是非机动车，只要年满16周岁就可以骑，不需要驾照。但是这类车有五大明显特征。

1.时速不大于25km/h;

2.总重量不大于55kg;

3.电机不大于400W;

4.电池电压不大于48V;

5.必须要有脚踏骑行功能.

如果目前你使用的是符合这个新标准的电动车，那么请放心骑，对你没有任何影响。

既然你这么问，那么我才你应该不具备这5个特点，而且是超标的电摩。

超标的电摩属于机动车范畴，属于没有上路资质的电动车，目前工信部已经明确提出了，对于这类电动车各地给出不同政策。

1.有些地方是给出3-5年的过渡期，给上临时牌照，跟电动自行车一样管理，过渡期到了以后禁止上路。

2.有些地方就明确禁止上路，比如广东深圳和广州，超标车上路直接扣车罚款。

3.还有一类是跟机动车一样管理，要求用户考驾照，车辆上临时机动车牌照，也是牌照期限到了以后禁止上路。

不知道题主您是属于哪一种情况，如果是第一种情况就不需要考驾照， 只需要取得过渡期牌照就可以，上路遵守交规就可以，对于你出行没影响。

如果第2种的话，建议你换成新国标电动自行车出行，速度虽然慢了一点，但是起码是合法上路的。

第三种情况的话，只有极少数城市才有的，这种情况下必须要考取驾照才可以驾驶电动车，不过也不用怕，据了解摩托车驾照考试并没有那么难。

电动车新国标实施：上牌和考驾照将增加购车和使用成本

符合2018年颁布的电动自行车新国标标准的电动自行车是不需要考取驾照的，只要按规定上牌就好。 而需要考取驾照的电动车是轻便电动摩托车和电动摩托车这两类。

上牌和考驾照都是新国标正式实施后的事情，对于消费者来说新国标的实施最大的影响就是3点。

举个例子，根据新国标要求，电动车必须通过CCC检测认证后才能上市销售。根据中国自行车协会的调研数据显示，新国标电动车认证44份，花费186万余元，是老国标检测费用的13.3倍，可以说检测成本暴增。而这个成本就会分摊到消费者身上。

2、使用成本增加

考驾照、上牌、购买保险都会收取一定的费用，这也增加了使用成本。

3、违法成本增加

新国标实施后各地都加大了电动车的整治力度，对电动车违法载人、逆行、闯红灯等行为进行严厉的打击，并处以20-50元不等的罚款，这增加了消费者的违法成本，以往电动车的各种违法行为都是睁一只眼闭一只眼，而现在加大了打击力度以后大家只要违法被抓就要罚款。

购车成本和使用成本是大家无法逃避的，大家能做的就是遵守交通规则。