买手动挡还是买自动挡省心耐用?(手动挡车辆的耐久性和稳定性为什么更高?)
手动挡车辆的耐久性和稳定性为什么更高?
省心耐用还是要选择手动挡,看一看周边的出租车,他们为什么不使用自动挡,并且自动挡车辆驾驶方便,开车不累。手动挡车辆价格便宜是一方面,还有一更重要的特征,手动挡车辆省心耐用,不容易坏,尤其是出租车,车辆8年报废,等到报废时,车辆基本都可以开至80多万公里。更夸张的是,80多万公里行驶里程过后,发动机和变速器根本不用维修。你们有没有听说过,谁的自动挡车辆行驶了80多万公里?我们长听说的是丰田车辆行驶了40多万公里,但是从未听说哪一款丰田自动挡行驶50万公里以上。
汽车说白了是一个代步工具,而代步工具的实现还是要依靠机械传动,只是机械传动的控制是通过电子控制,所以,现在的汽车乃是电控和传统机械传动相结合的组合物。我们都知道,机器控制系统越多,控制过程越复杂,机器也就越容易出错,并且控制系统工作过程很不稳定,时不时还来个死机的状态,导致发动机不能打火,变速器不能挂挡,定速巡航控制失灵,电池偷偷耗电等等,所以,电子控制系统越多,越复杂的汽车也就越容易出现问题。车辆越高大上,价格越贵,其控制过程也就越复杂,车辆也就越容易出现问题,所以,稳定性、耐久性最差的便是ABB等这些豪车。
什么样的机器不容易出错?很简单,就是纯机械结构!纯机械的结构,其抗干扰能力非常强劲,只要发动机正常运转,变速器就可以实现换挡,挂上档以后,车辆便可以继续行驶。手动挡变速器稳定性及耐久性非常优秀,并且这种优秀程度已经远远超乎我们想象,除非机械零部件损坏,否则变速器便会一直服役,不会因为电控单元紊乱而导致变速器出现故障。
不要说出租车司机的手动挡车辆可以轻而易举行驶至80万公里,就连我们普通的家用车,如果保养得当,变速器也会行驶至50万公里以上,只是现在的家用车,几乎都是20多万公里的寿命,不是车辆不能行驶,而是法规已经强制性淘汰,基于此,家用车才更倾向于购买自动挡。自动挡车辆的寿命正好满足家用需求,并且自动挡车辆驾驶便利性较好,车主用车省心。
手动挡与自动挡:优劣势分析及选购指南
自动挡
先分析下大部分人更喜欢的自动挡车型,它相对于手动挡来说,有哪些优势和劣势!
不是经常有人这样说吗?自动档就是“傻瓜车”,坐上去就会上路。这话不能说全对,但相对于手动挡来说,自动挡确实友好了许多。起码它不熄火,告别半联动,不用去管换挡的事,只需要控制方向、油门和刹车,开起来轻松方便,容易上手。特别是在日益拥堵的城市,自动挡不像手动挡那样需要时时刻刻踩在离合器上,所以开起来不会那么累。
此外,对调校成熟的自动挡车来说,换挡过程一般都能做得平顺舒适。
不过呢,自动挡车型最让我害怕的就是它的安全性,油门错当刹车踩引起的事故相信大家在新闻上看过不少了。如果更多考虑到经济燃油性的话,自动挡相比手动挡就没那么适合你了,因为它的油耗普遍更高些,除部分双离合变速箱和无极变速箱外,自动挡车由于变矩器、变速箱动力损耗大,油耗通常都会高些。
另外呢,由于自动变速箱结构比较复杂,所有很多机型都要定期保养,保养费会比较高。也因为内部零件更多,所以出现故障的几率更大,维修成本自然而然也会更高些。
手动挡
OK!自动挡车型的优劣势分析结束,接下来说说手动挡的车型吧。
手动挡最根本最直接的好处就是便宜!基本上,同样的配置,手动挡都会比自动挡便宜一万左右,对比下十万内最热门的飞度的手动挡和自动挡你就知道了:
不仅在买车的时候花费的成本低,后期养车成本相比手动挡也会更低。因为手动变速箱的结构比较简单成熟,所以出现故障的几率比较低。有许多手动挡的司机就表示,只要别乱来,大部分手动变速箱终身都不用保养。不止在质量方面省心,在油耗方面同样省钱,手动变速箱因为自身零件少、动力损耗也小,所以相对于自动挡会更加省油。
如果你是一个把操控放在第一位的少年,选择手动挡没错了,车的换挡时机、换挡过程完全任由你控制的快感,相比追求驾驶乐趣的人是拒绝不了的,不然为什么赛车都是手动挡呢?!
emmm...既然换挡任由你控制,换句话说就是什么都要亲力亲为了。在赛道上狂飙确实爽,但换做在停停走走的拥堵城市,又要手动换挡又要操控离合器,确实是蛮劳累的。
而且呀,手动挡的坡道起步就困难了许多,想当年考驾照,秒秒钟在熄火我这暴脾气都忍不了别说教练了,没少挨骂的。总之,对驾驶技术要求是比较高的,所以车技不如意的新手谨慎入手啊!
因为换挡频繁,换挡过程难免出现顿挫,大大降低了舒适性。
总结
以上就是我对自动挡车型和手动挡车型优劣势的分析了!至于究竟买谁更好呢?主要还得看你的需求还有你属于哪类人,如果你是对价格比较敏感的,一切以便宜省钱为目的,同事车技比较好,追求驾驶乐趣和操控性,手动挡车型就蛮适合你的。
而如果你是想买一台城市代步车,经常在拥堵路况下开车,而且一台车家里老老小小都会开上的话(特别是开车人有女司机的话),建议选择自动挡。
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