准备买车，罗拉，雷凌，宝来，朗逸，速腾都在考虑之内。请大神推荐买哪个合适？（选择买家用车，考虑自动挡和品牌质量的建议。）

选择买家用车，考虑自动挡和品牌质量的建议。

买家用车哪个更合适？

如果是和老婆一块儿开，那可能还是需要选自动挡车型，女人对于机械天生不感冒，所以更愿意开自动挡。在这里顺便小小提醒一下，自动挡车型倒车时大多都不如手动挡有劲，只有靠踩油门提高动力，这时注意控制油门，网上很多倒车时掉入水库的，就是没有控制好倒车时踩油门的力度，而手动挡倒车时一般都会顺便踩离合，速度快不起来，相对来说更安全。

下面简单说下各个车型。

朗逸、 宝来、速腾都属于大众，雷凌和卡罗拉都属于丰田，不得不说你比较有眼光，这几年大众和丰田车型的质量比较稳定，而其它的竞争对手们，比如本田爆发过机油增多，日产车型则最近cvt变速箱故障率比较高，韩国现代领动则轮胎鼓包。。。。

雷凌和卡罗拉只是外形不同和生产厂家的不同，其三大件完全一样，它们的自动挡也都是cvt变速箱，冬天有冷保护，还容易产生异响。不过，除了变速箱之外，雷凌和卡罗拉的质量也算可以，没有过大的槽点，只是配置都不算高，比如卡罗拉和雷凌都是除了高配不带倒车雷达。

终端方面，雷凌差不多能够优惠2万，卡罗拉最多优惠1万，不过跟卡罗拉相比，雷凌的投诉量稍高点。

如果经常在市区驾驶，可以选择卡罗拉和雷凌的双擎混动车型，在拥挤路段省油优势明显，若是经常跑高速，那就没必要选混动。

大众的宝来和朗逸相互对应，速腾比它俩高一级别，除了速腾的轴距更大之外，速腾最大的优势，就是后悬架为多连杆式独立悬挂，而朗逸、宝来、卡罗拉和雷凌都是半独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客的乘坐舒适性也更好。

配置方面，速腾、宝来和朗逸都标配了esp、倒车雷达和胎压监测，都比卡罗拉和雷凌的配置要丰富些，毕竟卡罗拉全系标配了esp，也全系没有胎压监测，且只有高配才有倒车雷达。

速腾，宝来，朗逸这三款车型都有自然吸气和涡轮增压这两种动力引擎，大众自然吸气车型的自动挡都是爱信6at，跟日系常用的cvt变速箱相比，更为省心和耐用。

如果追求动力，可以选大众的1.4t涡轮增压车型，动力更猛，提速更快，只是变速箱是干式双离合，不太适合城市拥挤路段的长时间低速蠕行。

感谢耐心看完，最后总结一下，想省油且经常在城市驾驶，可以选卡罗拉或者雷凌的混动车型，想省心选大众的自然吸气车型和爱信6at，当然，这些车型提速都不是很快，想提速快只能选大众的1.4t车型，钱够就选速腾，毕竟它是独立后悬挂。

卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸和速腾：如何选择适合你的紧凑型轿车？

卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸和速腾虽然看着是五款车，实际上完全可以当做三款车来进行分析，其中卡罗拉和雷凌属于兄弟车型，主要区别在于外观和价格，性能和质量方面表现基本都是一样的，宝来和朗逸也是这样，下面就具体来分析一下。

卡罗拉和雷凌都是丰田的紧凑型轿车，优点在于质量可靠，这是丰田一贯的风格，这种家用车型在性能上并没有什么亮点，不过可靠性是首先要保证的，正常情况下故障率很低，用起来相当省心，而且现在对应的各种配置也很丰富了。

虽然说对应的油耗表现不高，但是考虑到宝来、朗逸现在也很省油了，所以这一点暂且不能成为其优势所在。不足之处是整体的行驶品质一般，低速用车时可能感觉不明显，但是跑高速时底盘的扎实度就没有德系的出色。

朗逸和宝来是大众的紧凑型轿车，比起雷凌和卡罗拉优点是市场认可度高，尤其是朗逸这款车，取得每个月的销量冠军可谓家常便饭，毕竟大众这个汽车品牌在国内整体的认可度是其他品牌比不了的，而且外观设计大气沉稳，更符合多数人的审美观。

在可靠性上虽然也是不错的水平，但是比起卡罗拉和雷凌还是稍有不足，而且配置算不上丰富，尤其低配车型主要就一些常用的配置，不过现在的优惠力度很大，对应的价格从整体上来看有一定优势。

速腾的定位准确来说是一款A+级的车型，同样属于德系车，对应的优缺点和朗逸宝来差不多，不过由于定位比宝来和朗逸多出半个等级，对应的做工用料、隔音舒适性以及行驶品质也更好，当然对应的价格也要更贵一些，所以在选择上首先确定是卡罗拉、雷凌还是朗逸、宝来，如果更倾向于后者的话，在预算上也没问题，想要更好的性能表现，那相比之下还是选择速腾更好一些。

综上所述，如果买车想要省心，跑高速少或者不怎么追求行驶品质的话，推荐选择卡罗拉或者雷凌，卡罗拉价格贵保值率好，雷凌新车相对划算一些。反之从朗逸和宝来中选，两者性能相同，可以选择自己喜欢的外观或者当地价格便宜的，如果想要更好一些，预算足够的话推荐选择速腾。