6月末上市，7月开启交付，腾势N7实车已到店

在4月18日的2023上海车展首日上，智能豪华猎跑SUV腾势N7的内饰首次公开亮相，并正式开启盲订。据官方的介绍，开启盲订后6小时，订单数已达5367。

据之前的介绍，车身尺寸方面，新车的长宽高为4860×1935×1602mm，轴距为2940mm，定位中型SUV，内部采用五座布局。

外观设计方面，腾势N7延续了腾势家族π-Motion设计语言，并融入大量INCEPTION概念车展示的设计理念。新车的前脸配备了封闭式格栅，两侧拥有弧形排列的灯组，配搭造型较犀利的前大灯，辨识度较高。同时，下方两侧雾灯改板处还配备了两个激光雷达，并使用黑色水晶材质饰板进行了修饰。车身侧面，腾势N7采用了长轴距短前悬的低趴设计，配备了悬浮式的车顶、隐藏式门把手以及大尺寸刀锋轮圈，整体偏向于溜背轿跑SUV造型。

车尾方面，腾势N7的尾灯采用了贯穿式设计，两侧延展的设计拉伸了车辆的横向视觉宽度。同时，尾灯下方设有大尺寸通风口，后包围部分设有类似后扩散器的设计，搭配字母“C”形的导流槽装饰，运动感较强。

内饰方面，腾势N7采用“T”型布局，车内中控台上配有全液晶仪表、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，同时还拥有AR-HUD抬头显示，双侧智能风口显示屏，总共6块屏幕。另外，内饰大面积采用了皮质和木纹饰板的包裹，扶手箱部分拥有无线充电面板和水晶质感的电子档杆，挡杆两侧设计了部分功能按键。车内音响系统则与帝瓦雷深度合作联合打造，前排座椅也增加更丰富的电动调节功能。

智能化方面，腾势N7搭载了比亚迪最新自研技术——云辇A智能空气车身控制系统；配备腾势Link超智能交互座舱，内置6nm制程工艺芯片；配备双激光雷达硬件，可实现腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统。动力方面，腾势N7单电机版驱动电机额定功率70kW，峰值功率 230kW；双电机版驱动电机额定功率为前75kW、后70kW，峰值功率为前160kW、后230kW。值得一提的是，腾势采用“双枪超充”充电技术，将实现双倍充电效率。腾势N7将是全球首搭云辇-A 智能空气车身控制系统（标准版）的车型。

售价方面，腾势N7的售价预计为35万-45万元。今日消息，腾势 N7 已有实车到店。新车目前处于盲订阶段，将于6月下旬上市并于7月开启交付。而在此前，腾势销售事业部总经理@赵长江V 腾势N7将会在今年七八月份交付的时候提供智能驾驶硬件，今年12月份提供高级智能驾驶的软件能力，不做订阅，硬件是外采，软件来自合资公司的能力。并且他还称，腾势N7有自己的OS，兼容不同系统，鸿蒙是其中之一。