为什么柴油尾气好闻（柴油尾气好闻的原因）

随着现代工业的发展，车辆的数量不断增加，而车辆的尾气排放也是有口皆碑的问题，大家都知道汽油车的尾气排放对环境和人体健康都有着很大的危害，例如，会释放出大量的有毒化学物质、增加掉颗粒物的风险等问题。

我们来了解一下什么是柴油车。柴油车属于内燃机车，其工作原理是将燃料与空气混合，并在这个混合物中引燃它来产生能量，再将这个能量转化为车辆的各种动力。而与汽油车不同，在柴油车燃料的燃烧过程中，产生的污染物质相对较少，可以说是比较“干净”的尾气。而柴油车尾气“好闻”的味道则是由其中的一种化合物——二恶英（Dioxin）产生的。

二恶英是一种难以分解的有毒化学物质，是目前检测到的最毒的物质之一。因其较于其他化合物稳定，生化半衰期比较长，所以即使非常微量的存在也会对环境及人体健康造成极大的影响。但是二恶英同时也是一种很少见的低浓度物质，虽然有毒，但是若浓度低于限值的话，却具有特殊的香气。

为什么比起汽油车，柴油车的尾气中二恶英的含量相对较低呢

1、原材料的区别是关键。汽油是由轻质油组成的，而轻质油在加工过程中需要采取一系列的加工工序，如蒸馏、裂化等，从中分离出汽油。而柴油不需要经过这么多的加工工序，事实上它是从汽油的加工废料中提取出来的，其聚集的重油分子比汽油大得多。通俗解释就是，汽油蒸馏过程中所得到的物质比较“轻”，需要经过再生等多个工序才能得到柴油所需要的基质，而柴油需要的基质就在汽油的加工废料中，不需要太多的生产步骤，并且柴油的提纯工艺也比汽油简单。

2、两者燃烧的方式不同。汽油的车辆在燃烧时是通过点燃混合物：空气和汽油的点火机点火，而柴油车是采用压缩点火的方式进行燃烧，这也是柴油车燃烧出的硫、杂质等物质比汽油车少的原因之一。

虽然柴油车的尾气中含有有毒的二恶英，但是由于二恶英的含量较低，体积较小，这种物质能够迅速稳定结合化学键，形成一种分子，因此对人体的健康影响不会过大。而且，与汽油车相比，柴油车尾气中的其他污染物质含量较低，而且燃烧方式的不同也是其中一个主要的原因。当然，我们也不能太放任柴油车尾气中二恶英的存在，还是需要继续推动柴油车尾气减排，从而让环境更加的清新和健康。