我想买个三万左右的车练手，都说二手车水很深，是真的吗，该买吗？（二手车购买注意事项及常见问题解析）

二手车行业水深是因为其价格不固定，而是根据车况和年份确定，容易被不良商家欺骗；此外，我们常常不知道车子是否有过事故，导致买到有小毛病的车。因此，建议选择品牌大的汽贸店购买二手车，或者让卖车的车商将车的毛病写在销售合同上，并约定好退车条件。此外，对于练手车，3万块左右的二手车是个可行的选择。

对大部分人来说，二手车比新车更加复杂，而且里面的门道更多。让很多想买二手车的朋友既心动又担心，生怕自己买到了事故车或者被车商坑了。那到底是哪些因素，导致了二手车的行业水深呢？

下面，我们就来讲讲二手车为什么水深？又有哪些地方需要我们注意？

第一：二手车的价格不像新车一样固定。它会根据每辆车的车况以及年份决定它的具体价格。

正常在四s店里面买新车的时候，每个车型在出厂的时候，已经决定了它的市场价格以及优惠政策。所以你不管去哪里看车，它整体的价格都是相差不大的。

但二手车的话，每辆车因为上一代车主的行驶习惯以及开了多少公里数，还有具体有没有出过事故以及到底是哪一年上的牌照？这些因素。几乎是一个车，一个价格。

这也导致一些不是很懂车子的朋友，去买二手车的时候，会被不良商家欺骗，多付了许多车价。

普通朋友处理这个问题的办法。

你在买二手车的时候，你可以先下一个车300专业版，然后把你要买的那个车子的一些信息输入上去，比如行驶里程、还有年份、哪个车型。上面就会大概估计出一个价格。这价格是分两种，一种是二手车商收车价格，另一个是买车客户买车的市场价格。这样子的话，你就没那么容易被二手车商欺骗了。

第二：我们不会看车子到底有没有出现过一些事故，可能会导致我们买到一些小毛病比较多的二手车。

像那些二手车商，他们去收车的时候都会带一些仪器，比如漆膜仪。而且他们对汽车，也有一定的研究，比如他们看看漆面，就知道哪些地方有没有做过油漆，如果有做过油漆的话，就会去把机盖打开，看一下里面那个螺丝有没有挪动，然后再看看车门、玻璃有没有换过。通过这些东西，去判断这个车子有没有出现过一些大的事故。

而我们因为我们对这些都不了解，所以我们在买二手车的时候。容易买到一些小毛病，不断的车子。这种车子也被称为儿子车。就像你的儿子一样，每天还得带她去修理厂里面检查检查。

面对这种情况呢，我主要有两种方法可以给大家参考一下。

第一个就是你去买车子的时候，尽量选一些店面看起来比较大，品牌比较大的一些汽贸店。

因为这种店它本身也是像四s店一样做品牌。他们收的车子，也都是一些精品车。因为他们希望会有一些回头客，所以他那里面的车子车况一般都不会太差，他们也不会去收差车况的车，怕卖不出去。

第二个就是让卖车的车商，把车大部分的毛病跟你讲清楚，然后你把这个毛病都写在销售合同上面，然后跟他约定好，如果除了这些毛病以外，还有另外的问题则要退车。当然是有一定的限制，比如时间之类的。

二手车主要是因为每个车的车况不同，不像新车同样一个车型的汽车，价格与优惠政策都一样。这样导致了每辆车，车商的报价都多多少少会有出入。而这些出入就变成了不良商家欺骗客户的手段。

这个买车的兄弟。3万块钱买个二手车练手，其实可以的。因为像3万块钱左右的车子，它的贬值下限已经很低了。只要你不是再出一些大事故车的话，你到时候练练手再卖掉的时候也亏不了多少钱。所以我是建议你可以去买一个稍微年份老一点的二手车，它价格也比较便宜，到时候练个几个月之后卖掉价格也差不了多少。

二手车购买注意事项及常见问题解析

小白练手是否可以买二手车，答案是肯定的。

二手车是否水深，这也未必，因为有些东西只要你检查的足够仔细是能规避掉，所以买二手车你得懂车，才能知道检查什么位置，然后在决定这台车是否可以购买，分享几个常识给大家。

车商在买二手车的过程中，会第一时间拉开机盖检查发动机以及车身情况，检查的目的为了确保发动机和变速箱是否有过拆卸，然后判断车辆价格，检查大梁和水箱框架是否有过更换，然后判断车头是否有过事故。

第一：发动机与变速箱检查

买车第一检查方向只是肉眼的大概判断，比如懂车的朋友只要拉开机盖，检查变速箱或者发动机螺栓是否有过拆卸，就大概能断定这台车的发动机是否大修，或者拆过缸盖，还是大修过发动机。

如果机舱内部的螺栓没有拆卸过，只能证明没有拆卸过，并不能证明发动机和变速箱的性能，接下来就必须通过试车来了解这部分，如果行驶的过程中烧机油，那么发动机需要大修，如果行驶过程中挂档冲击或者动力不足，也许变速箱需要维修（自动挡车型）。

第二：检查水箱框架与大梁

任何一台车只要机头发生过事故，轻微点的也许更换过保险杠，严重点的也许大梁变形，不管是哪种情况，机头的螺丝是一定会有拆卸的痕迹。

所以车商会首先检查机头螺栓，如果只是保险杠螺丝有过拆卸，那么这台车只是更换过保险杠而已问题不大，如果水箱框架螺丝全部都有拆卸的痕迹，那么这台车也许更换过水箱框架与水箱和冷凝器之类的，只需要进一步检查就能发现。

大梁的检查，通常只是检查梁头，看看是否有打过腻子，是否有过整形喷漆的痕迹，这一点其实有漆面仪，只需要拿仪器测试一下漆面厚度就能确定梁头是否有过整形。

如果这台车能明显的看到梁头有过整形，那么这台车有可能出现过大事故，这类车型小白车主最好别买，因为机头所有配件都更换过，而且发动机也许有后移的情况，买回去出现问题的几率太大，就算在便宜也不值当购买，后续维修也是钱啊。

我所说的这几点，只是一个机头的大概检查发现，普通小白可以学习下，但你未必能检查出问题，所以大家在买练手车还是找个靠谱点的朋友帮忙看一下，毕竟术业有专攻。

再说购买一台二手车需要检查的地方太多，比如整体车身结构是否有过整形和拼接，车门大顶是否有过更换，很多问题检查只是为了确定这台车的大概事故方向，比如车门有过更换，也许这台车的车门位置有过事故，还需要检查A柱B柱和车身是否也受过伤。

我认为二手车虽然水深，但买二手车练手是最合适不过的，买回去有点磕碰不心疼，就算开几年在卖也不会有太大的折价，还是相当划算，至于题主所担心的问题，你只需要找一个靠谱的质检员检查一下就能规避，没必要听信别人建议。