买新车主要有哪些费用（买新车的费用有哪些）

购买新车应该提供的服务和服务费包括以下合理的几种：

1、车款

2、购置税

3、分期购车金融服务费

4、车险费用

5、临牌出具费用

除上述五条以外不应该再有其他收费项目，因为剩下的的内容应该由销售商负责，需要办理的内容也非常之简单。

第一项不合理为出库费或PDI检测费用，作为销售商在销售商品后难道不应该把商品交给消费者吗？用屁股思考问题都应该无条件交车，这是交易行为作为卖方应该提供的正常服务，如不提供那就继续库存吧。

PDI检测更是不合理，其检测项目包括灯光、制动、空调、转向、动力、传动等系统的功能检查，在确定能用车后再去将商品交由消费者；然而汽车在生产过程中是严格遵照机动车生产标准的，不合格的产品在车企质检环节就应该被回炉重造，如果车企没有底气为产品的合格性作出保证，那么由销售商进行第二次例行检查则责任而不是义务，否则销售不合格的产品则要承担法律责任！

那么销售商对产品进行PDI检测则是其责任范围内应该做的事情，是其理所应当为消费者提供商品之前的需要进行的工作，否则销售不合格产品也是违法的行为！而让消费者作为买方去出资鉴定卖方的产品是否合格，之后在判断是否应该消费，这是不是在嘲笑买方的智尚呢？且作为卖方如果有人的逻辑思维方式的话，这种行为是不是很可耻，对自己销售的商品都无法确定是否合格，是谁允许这种问题产品销售的呢？

第二项不合理为上牌费用3500元，在不限牌限号的城市上牌费用往往不超过200元，车主只需要提供购置税完税证明（新规电子化无需提供）、交强险保单、购车发票、车辆所有人身份证这些简单的材料，之后开车到车辆管理所进行外检，检测后随即开始选号等待现场制牌；从申请牌照到领取牌照安装，期间没有任何存在技术难得的操作，而且前后往往不会超过一小时的时间。

如车主有时间自行办理则费用很低，而由销售商的工作人员代办，以汽车销售人员的平均时薪标准，其服务费用有任何理由超过100元吗？所以这项收费是非常不合理的，作为消费者有权利拒绝这些捆绑消费，如强制消费则可以投诉至消协。

关于车载电器设备建议网购，销售商也没有所谓的原厂件，绝大多数汽车厂商并不生产电子设备，除非少数智能车提供选装；最后说一句：坚决抵制汽车销售环节的不合理收费，行业应该自律，消费者权益应得到保障，否则车市寒冬只会持续降温！