国产汽车的差距主要表现在什么地方？（国产汽车差距：零部件质量和整车性能短板）

国产汽车差距：零部件质量和整车性能短板 

国产汽车的差距主要表现在零部件质量和整车性能差异。总体上来说就是集成能力相对于合资品牌来说还是有一定的差距，当然这几年国产品牌的发展很快，能力提升也很快，从自身看进步很大，和合资品牌品牌依然有一定的差距。零部件质量稍微差一点

我这里说的零部件不是指发动机，变速箱和关键的电控系统部件。正常情况下，国产汽车也会选择知名供应商提供这些产品，毕竟是核心零部件，技术门槛高而且其他厂商很难突破。我所说的大部分指的是内外饰部件，由于这些部件技术含量低，国内很多供应商在做。但是技术和质量管控层次不齐，同时国产汽车厂商也没有建立起来相应的团队来进行指导和控制。另一方面就是国产车的价格较低，在非关键零件上可能会采用材料质量稍微次一点的供应商，造成的后果就是国产车大毛病没有，小毛病不断的印象。

尽管国产车一般采用国外品牌的发动机，但是大部分都是一些过时和淘汰的技术和产品，所以你会发现相同的重量和排量，国内的某城和某利的发动机就是比国外发动机费油一些。还有就是整车的性能匹配，尤其是操稳性能的开发和标定，需要长时间的理论和实际经验知识的积累，不是一促而就的过程。所以目前来看国产车没有出过高性能的车型。

国产车与合资车比较：国产车素质下降快，合资车保持稳定

个人作为车主，我自己因为支持国产选择的国产车奇瑞A3，我老婆开的是合资品牌大众速腾，两辆车同样都是2011年的，平时基本上开的频率也差不多，因为两款车不是同一级别，所以对比发动机、变速箱这些并没有太大意义，虽然奇瑞有差距，但是我觉得还是对得起自己的价格和选择的，没有太让我失望。但有一点，我个人觉得国产车和合资车最大的差距表现在，同样是9年的车，国产车整体的机械素质和品质下降的太快，目前无论是内饰还是底盘，已经几乎可以说是破车了，开起来感觉离报废不远了。但是大众速腾依然有很好的机械素质和品质感，不会让人感觉到是快十年的车了。