农村小车越来越多，避让很难，以后农村公路会不会大修?（农村小车增多 道路加宽修缮需求）

农村小车增多 道路加宽修缮需求

现在在农村小车越来越多，这是因为农民的生活相反比以前好多了。很多农民靠自己勤劳的双手，种植，养殖成功了，也有些农民是外出打工，或自己创业，发财了。有钱了，生活又稳定了，农民中也有很多人购车了。你也购车，他也购车，渐渐地农村的车越增越多。

农村车子逐渐多起来了，但是村道大多数还是原来模样，一般以前打下的水泥村道只有三米，四米宽。有个大车和小车相遇时，根本过不去，我平时在用摩托车接送小孩时经常见到这种情况发生。有时路被大小车塞住了，我们摩托车都过不去，那天去学校接小孩回村时还碰到过一次呢。后来等到其中一部车找个路口，往慢慢向旁边空地方挪好车，前面的车子过去了，我才能过去。像这种情况经常发生，太浪费我们的时间了，而且路窄车多又危险。现在有五部各幼儿园的车都经过我所在的村子，平时我在接送小孩上下学在回村的途中，遇着各种大车小车，都得小心谨慎，相闪时都担心撞着。

农村小车越来越多，以后路肯定会大修的啦。我这里现在村的人都集中在村群里商量如何加宽村道的了，听说今年年底开始用勾机勾好加宽的部分。听说在原路基础上加宽两米。原路保留不用撬烂，只在原路旁边的其中一边加宽两米就可以了。是国家出资打的，村人也要自觉捐些，因为有的要在低处筑起来，得要很多人力，很多钱的啦。村里的人有能力出些钱也应该的。

农村小车越来越多那是自然，车辆相遇相闪，避让很难那是当然，村路大修，加宽那是必然。

农村修路资金有限，导致路宽度不足

过年经常回家的朋友可能会发现，在咱们农村里小汽车是越来越多了，但是农村的硬化公路有的却还是那么窄，有时对面来辆车会车都是个难题，有的甚至还需要倒车倒个几百米找到会车点才行。而且农村修路一般都不需要拆迁，也很少会出现侵占村民土地的情况，为啥修的路都这么窄呢？

原因一：路修的窄的地方一般经济不发达

从国家”村村通“工程我们可以看出，对于乡村公路国家每公里补贴5万元，而对于农村路面硬化每公里补贴1万元，不够的部分由当地政府集资修筑！这个相信很多农村的朋友都有为集资修路出过力，一般来说像这种除了政府补贴，乡镇经济水平一般的都需要集资才能有钱修路！

原因二：农村道路满负荷使用率并不高

相信大家都知道，在农村如果不是当地有工厂或者旅游业等资源的农村，平常时候大部分都是老人家和留守儿童，只有在过年时才会由于集体返乡导致出现道路严重拥堵。毕竟，现在的汽车是越来越便宜了，现在很多农村的家庭一般都有一辆车，而且再过不了多久人手一辆也不是什么稀奇的情况，但是留在农村的青年人和汽车还是太少，所以除了比较富裕的地方，其他经济相对一般的地区还是停留在前些年修的窄窄的马路！

原因三：资金有但不知道去哪了

这个原因相信大家都懂，在农村乡村道路建设中，未能按照标准施工，但必须把路修完，一些地方就把路减窄！有的还因为道路太窄而改成几百米远就有一个会车点这种！

不过随着农村的私家车越来越多和新农村建设的不断深入，相信很多地区都会开启道路拓宽的工作，要不然一过年真的感觉比城市里还堵车！