你认为海口电动车应该全面禁行吗？（关于海口电动车管理的建议）

关于海口电动车管理的建议

在海口的公共交通还没有完善的情况下，全面禁行电动车那就是懒政！现在很多人反感电动车，不是电动车本身的问题，而是骑电动车的人不遵守交通规则造成的。关键是管理！一是出了事故后，不要再把骑电单车的当做弱势群体，不要一味的要机动车担责，是谁的责任就谁担！二是加大处罚力度。把电动车类似机动车管理。对于电动车违规违章的，坚决予以重罚！三是加大见警率。现在马路上的警察太少，管理不到位，震慑作用不明显！

"海口交通拥堵问题，全面禁行电动车不可取，需加强管理和设施优化"

这种说法是不对的。事实上，全面禁行也是不可行的。

首先，在海口的公交体系还欠发达，还需要进一步完善的情况下，市民中短途出行还不能完全依靠公交车，更不可能总是依赖私家车。目前海口的私家车保有量在剧增。据统计，截至2017年10月31日，海口市汽车保有量已超70万辆，且每天以328辆的速度递增，预计年底汽车保有量将达74万辆。在这个人口200多万的城市，这个数目无疑是惊人的。私家车的剧增已经造成了城市交通拥堵等系列问题。现在海口电动车至少有60万辆甚至更多，难道让这些电动车车主放弃电动车都跑去买小轿车？

虽然政府提倡乘坐公交出行，但不能否认，电动自行车已经是海口许多人最重要的出行工具了。因为它有轻便、快捷的优势。出门买个菜，吃个早餐，上下学接送孩子，都用得上电动自行车，还有许多上班族把电动自行车当成上下班的交通工具，毕竟有时候有些地方，公交不是想来就及时来的，赶着打卡的心情想必不少人都经历过，总不能天天打车上下班。至于外卖小哥或快递小哥，那更是离不开电动自行车。就算是有轿车的家庭，很多也都是同时有电动自行车的，有的家庭甚至不止一辆。因此，电动自行车至少目前还是海口市民出行的刚需。如果全面禁行，老百姓不会答应，而且也根本做不到。

不可否认，电动车数量剧增，确实引发了不少的交通乱象。不守交规横冲直撞的现象也存在，对此，我们只宜疏，不宜堵。只能是靠加强交通文明宣传引导，靠交警加大力度查处，靠完善路面交通设施等来解决。事实上，海口交警部门也是这么做的。在暂停一段时间的电动自行车上牌后，海口交警又重新恢复电动自行车上牌。并且增设非机动车道，在没有非机动车道的路段划出机非隔离带，以方便电动自行车出行。今年海口又在33个路口进行降坡改造提高电动自行车通行效率。这种种措施都在表明有关部门在回应民生关切。海口交警开展电动车管理办法宣传。

随着海口交通的不断发展完善，一些交通乱象正在逐步解决，在这一过程中，抱怨无济于事，每个人在文明出行中做好自己，就是最大的帮助。