本田冠道和途观l哪个好

‬车型产品概括

冠道定位中型SUV，在外观上采用了带点溜背的造型，跟传统方正为主的SUV有所区别，至于是新颖还是非主流，那就视乎各人审美了。冠道算是广本SUV序列的旗舰车型了，实际上在底盘方面有着更多上代讴歌RDX的影子，车长4858宽1942高1670轴距2820mm，全系分240和370两套动力系统，在售价上，由于途观L的终端优惠力度更大，所以也只有240T车型会与途观L产生对标了，而370T的售价已经算是超出了途观L的价格。

途观L也是定位中型SUV，而和没加L之前的途观已经没多大关系了，之前的途观是紧凑级SUV，但加个L不止是加长了的意思，这得益于大众MQB平台的神奇之处，要多大就能多大，毕竟途昂这种中大型都不在话下。途观L车身长4712宽1839高1673轴距2791mm，在外观尺寸上就更紧凑一点，采用传统方正的SUV造型。全系有280、330、380三套动力系统，当然了，都和冠道对比了，280就算了，我个人也不太建议，330TSI和380TSI在比较大的优惠后，和冠道240可以形成直接对标，那就等于说差不多是冠道240和途观330、380之间做对比了。

价格和发动机

广汽本田冠道2020款 370TURBO 两驱豪华版。经销商参考价26.18W，2.0T272匹马力发动机，最大功率200KW，最大扭矩370N·m，配9挡手自一体变速箱，全系5座，燃油标号92号汽油。

上汽大众途观L2021款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座。经销商参考价23.58W，2.0T220匹马力发动机，最大功率162KW，最大扭矩350N·m，配7挡湿式双离合变速箱，燃油标号95号汽油。

严格来说，这两款车冠道的级别略高，途观L价格中保研后回归正常，基本和"两田一产“的三款代表SUV在同一价位，还有别克的昂科威、雪佛莱的开拓者等。冠道与丰田汉兰达、福特锐界基本在同一个价位。冠道这款车上市的时候我就开始关注过，因为我并不看好它，在它之前本田有一款歌诗图，当时大概在25W左右，性能确实不错，但它的造型可以用四不像来形容，与轿车、跑车、轿跑、SUV都像也不像。最后被消费者抛出市场。冠道上市之初我感觉就是升高的歌诗图，没想到的是它能够迅速的占领市场，而且还推出了兄弟车型URV。从市场、车主口碑的反馈看，确实是款不错的SUV，如果选择冠道，建议2.0T，1.5T动力对于中型SUV来说，略显不足。冠道370两驱变化型这款车还配备了悬架软硬调节，就是可以根据路况调节悬架的软硬，让行驶更加舒适。它还有可变转向比，这个功能可能有些人不知道，就是高速行驶时方向盘打2度，车轮转1度；平时低速行驶时方向盘打2度，车轮转2度。大概就是这个意思，这就有效保证了汽车在高速行驶的稳定性和安全性。

途观L有两款发动机，EA211和EA888， 这两款发动机和大众的品牌一样，名气非常大，当然大的原因是烧机油引起的。现在的途观1.4T配的是EA211发动机，2.0T配的是EA888三代机，为什么强调是三代呢，因为据说三代机解决了烧机油的问题。EA888又分为330、380和530几种调校，530是用在途昂上。建议选择380，因为有传330严格来说不算三代机，算二代半，还存在烧机油的风险。也有人说不用考虑，烧机油也是十万公里以后的事。途观L这款车确实不错，虽然配的湿式双离合被很多人吐槽，但性能相对来说还比较稳定。只是说它的用车环境更适合高速驾驶，频繁起步停车与它的设计工况不符，但并不是说它就不能频繁起步停车。有点被传成非黑即白了。

上面也说了，这两款车严格来说不是一个层次的车，如果资金够那就是冠道，如果考虑价格那就途观L。