锋兰达这车怎样

一开始在选择车型时还是非常注重品牌的，因为我对外观的要求比较高，品牌没影响力我觉得不是很有面子，而丰田的车子我就觉得品牌很不错，另外它的口碑也是大家比较信赖的，当时也看了丰田不少的车子，我觉得这款锋兰达很不错，外观是比较稳重的，车身的尺寸也非常的协调，前脸设计的规规矩矩，前格栅也挺有个性，因为它菱角分明，整体看上去让我觉得视觉很好，比较耐看，而在使用的这段时间我对锋兰达已经是更加的了解了。

车子的内部空间表现我很满意，平常在使用过程中让我觉得都比较宽松，我在主副驾驶上乘坐时感觉到有着很不错的自由感，因为活动都比较方便，腿脚也能够伸直，头部与车顶的距离还挺大，有一个多拳头的距离，让我在每次驾驶时都觉得是非常自如的，另外它的后排空间设计的也挺不错，因为即使是三个人乘坐时也没有什么拥挤感，而且前后排的距离也比较大，这时候坐在后排的人还能够翘起二郎腿。另外这车的后备箱空间也是让我觉得挺满意，它不仅又宽、又深、而且也挺高的，驾驶这款车带着一家人去自驾游这款车的实用性我觉得是非常高，空间的宽大让家里人坐在车里面不会觉得压抑，可以久坐，还是比较舒畅的，另外它的后备箱大，出行也能够在许多的物品，为一家人的出行做了很好的保障工作。

我每次在驾驶这款车时它的动力表现都是比较强劲的，因为每次只要一起步都能感觉到它澎湃的动力，有着明显的对比感，即使我在开这款车带着一家人去自驾游的路上遇到的山坡比较多，但行驶起来还是比较顺畅，每次一脚油门踩下去不管是什么样的山坡道路，我都能够轻松地行驶过去，让一家人在游玩时挺开心，它的2.0L排量加CVT无级变速箱，动力系统搭载在这款车身上完全能够满足我的使用需求。

这款锋兰达的驾驶感表现的也是比较出色，因为我在驾驶这个时觉得是比较简单的，因为它的内部配置的确让我行车更加的轻松，这款车的360影像让我每次倒车和转弯时都觉得挺安全，我都能够清楚地看到周围的情况，让车子准确地停到我想停的停车位，语音识别系统也让我感觉到了智能科技感，通过语音来控制车内的天窗、导航、多媒体系统等，的确是非常方便，开车不用再分心，它还有许多的被动安全功能，比如主动刹车、车道保持辅助系统等等，让行车开起来既安全，又便捷。

目前我行驶这款车磨合期也已经过了，它的综合油耗表现让我觉得经济性还是挺好，比较省油，因为我现在的平均百公里油耗也就只有7点多，这样的一个油耗让我平时在上下班出行时觉得很经济，因为给我的日常开销并不是很大，一个月下来花的钱是比较少的，我对这车的油耗表现很满意，整体来看这车的性价比是不错的，不仅好操控，车子也大，油耗也经济，作为家用车我觉得是非常合适的。