导致广州道路严重拥堵的最根本原因是什么，是基础交通不完善吗？（广州道路拥堵：城市规划与珠江制约造成瓶颈）

广州道路拥堵：城市规划与珠江制约造成瓶颈

广州道路拥堵的主要原因是因为城市建设和规划不合理，有主观也有客观原因。

1.客观原因：整个广州城市的发展，无论是从西往东还是从北往南，整个城市道路的建设和规划都离不开珠江水系，沿江而建的城市都避不开的问题就是过江通道，可以类比上海、重庆、武汉，这个是通病。

2.广州更为特殊的一个地方是，中心城区的广深城际铁路，也严重制约了南北向主干道路和毛细血管道路的修建。综合以上两点，导致整个广州的中心城区规划呈现出东西方向的条带状布局，一个就是容易出现拥堵，第二个就是没有冗余空间可以借道！从这点可以看广州东西方向的中山大道，黄埔大道和广园快速路的互联互通就跟难行程协同和互补。

另外从南北方向看，除了环城快速路以外，大家可以选择的道路不多，广州大道，新光快速，主要是受制于过江通道，和珠江水系，也大多数道路是一条主干线，沿途可以转弯和分流的地方都不多，更甚至于在广州大道，在很多地方掉头都是一件极为困难的一件事情！

广州开车一族的堵车体会：车速过慢、限速过低但交通设施仍属一流

作为一个在广州生活的开车一族，我个人的堵车体会就是.车速过慢，如果一个红绿灯过不了五辆车的话，那么无论你修多宽的路还是得堵，经常碰到排头车等绿灯亮了有两三秒才慢慢的出发，后面的车你只能等着。道路限速过慢，60的路，很多人为了安全和不扣分，减成50开，后面跟车的只能跟着减，特别是广园快速路，原本设计是80的，但很多地段又降到60。内环上更变态，30.40的限速都有，老司机知道超速了也没事，快速通过就行，但按导航走的人不知道啊！只能按着导航提示走。在车流大的时候，你会发现堵一串，但又什事故都没发生。

走过不少城市，其实广州的交通设施算是一流的，虽然会堵，但至少还能挪着走，在上海和武汉，被堵过几次怀疑人生。