三代战斗机有多少种，分别是？（中国空军现役战斗机种类繁多：歼-10、歼-11、歼-15、歼-16等，数量和质量均超过亚太地区其他国家，仅美国空军可与之比肩。）

中国空军现役战斗机种类繁多：歼-10、歼-11、歼-15、歼-16等，数量和质量均超过亚太地区其他国家，仅美国空军可与之比肩。

各国第三代战斗机（美标3代，俄标4代）

从上世纪四十年代中期以喷气式发动机为动力的战斗机出现后，按时代特别是按技术水平将各种战斗机分为了四代，目前正在发展第五代战斗机。第三代战斗机是上世纪70年代中期开始装备空军的、以高机动性为主要特点的超音速战斗机。

第三代战斗机的典型机型有：美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，俄罗斯的苏-27、米格-29，法国的幻影2000，中国的歼10、歼11等。

特点

第三代战斗机出现于1960年代，这个阶段将先前累积的使用经验已经各种试验

苏联米格-25的结果加以整合。许多高速飞行时的现象和控制问题获得相当程度的解决，高后掠角度的机翼设计已经不受到青睐，三角翼和几何可变机翼与后掠角度小于45度的梯形翼成为设计的主流。发动机的输出透过耐高温特殊材料和冷却技术而更上一层楼。雷达与各类航电逐渐成熟与复杂化，机鼻进气口已经几乎完全被放弃，以配合大型雷达天线的安装需求，而这个需求使得飞机的大小和成本迅速高涨。

第三代战斗机将空对空飞弹作为标准武装之一，并且在越战、六日战争与印巴边界冲突当中使用，这些使用经验对于飞弹系统本身多是负面的评价，不过飞弹的重要性以及发展的方向逐渐在各国受到重视，打下日后的基础。

前两代的发展当中，单一用途的拦截机与战斗轰炸机进展至此，受惠于各项系统的进步，尤其是雷达与航电的功能以及效能，使得第三代的战斗机开始趋向多任务，多用途的路线。此代的战机以F-15、F-16、MiG-25 为主要代表。

中国空军至今拥有多种三代机并且四代机也在有条不紊研发中。本文盘点中国空军目前主力战机。除了常见的歼-10系列、歼-11等战斗机系列，还包括了轰炸机、加油机、运输机、预警机等多个机种。除此之外，还有正在研发的歼-20、“鹘鹰”战机以及运-20运输机等机型，可谓中国空军全家福。细细一算，中国军队目前现役和在研的三代以上战斗机包括苏-27、苏-30、歼-11、歼-10A、歼-10B、歼-15、歼-16、歼轰-7、歼-20、“鹘鹰”战机达到10种，紧追美国步伐，排名世界第二。

近年以来，拿中国空军和日本空中自卫队对比的消息就非常多了，但是事实上，中国空军无论是数量还是质量都不是日本空中自卫队能比的，现在能和中国空军比数量的只有美国空军，即使是俄罗斯空军或者整个欧洲空军联合在一起，作战军队数量和质量也不如中国空军。更不用提日本空中自卫队了，根本就不是一个级别的战斗力，而就亚太地区而言，中国的空军基本上和日韩的战术力量相等，而战略力量能和中国比的也只有美国和俄罗斯，其他世界上任何一个国家都没有和中国比的资本。

第三代战斗机：标准定义模糊，多种型号符合特征

第三代战斗机就一种啊，就是第三代战斗机啊？这么明确的答案是不需要问的。

其实W君是蛮反感对武器系统分代的说法的。毕竟——没有一个真正世界各国都公认的一个标准确定一架战斗机到底是哪个代次的。

普遍大家基本认可的观点是第三代战斗机的标准是“中低空机动灵活性高、配备先进雷达设备、加强导弹应用（超视距空战）”。但是细琢磨就会发现——这个所谓的标准其实是特别模糊的。

给战机分代其实可以说是相当蠢的一种无聊举动。但民间这么叫的多了，其实还是有一定普及军事知识的作用的。

普遍意义上的第三代战斗机其实就是指1970年代开始产生的大量多用途战斗机。在配备了多功能雷达设备以后这些战斗机往往能执行多种不同的作战任务。

如果要硬说有多少种，应该就是说的有多少型号的战机是属于第三代战斗机这么宽泛的范畴内的。那就多了去了！有几百个型别的战机都是属于第三代战机的。

例如日本三菱出的F-1战机这就是一个典型的三代机：

这架战机配备了J/AWG-11雷达并连接了97JP-1改光学瞄准器、J/APN-44雷达高度计、J/A24G-3天气计算机与J/ASQ-1射控计算机。可以使用机炮、火箭弹、导弹和标准航空炸弹执行对空和对地面打击任务，同时由于J/AWG-11雷达具有对海搜索模式，也可以攻击水面目标。

F-1之外，其实Mig-25也是属于第三代战机的范畴的。基本上的配置和功能与F-1相似。只不过发动机更大，推力更猛。速度比F-1的1.6马赫高出了一倍。

Mig-25之外，类似于F-14其实也是三代机。大家可能会问，在当时这么先进的战机为啥不是四代机呢？F-14A/B都是三代机。采用的技术水准并没有超脱代次，而F-14D则是典型的四代机了。其原因就在于航电设备的更改。到了F-14D以后F-14摆脱了电子按钮和指针仪表代表的老式三代机座舱系统，而全面换装了玻璃座舱——这是四代机的一个很重要特征。也就成了四代机。

再说几个意外的归类结果吧，美国的YF-12其实也是三代机。

这架外观和黑鸟很相似的战机也是符合三代机的特征的。其原因在于它装备了休斯公司的AN/ASG-18雷达。这个雷达本身是让YF-12在3万米高空可以探测低空飞行的目标所安装的可俯视的雷达系统。这也就意外的让YF-12有了额外的对地攻击能力。

在一次测试中，这货毅然决然的扔了枚炸弹下去。

所以三代机的特征里面“多用途”也就实锤了。

再有就是我们的歼-12其实也是三代机

原因也很简单，这架小飞机具有雷达、可以携带导弹、可以对地攻击，采用了初步的航电系统……

所以说，三代机这种混乱的标准，你拿任何多用于战机往上靠，只要不是玻璃座舱的基本上也就是所谓的三代机了。这样的“标准”其实不要也罢。