本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？（本田INSPIRE混动版本：高配置低油耗的家用利器）

本田INSPIRE混动版本：高配置低油耗的家用利器

本田INSPIRE为东风本田的中级车，和本田雅阁属于换壳车型，没有雅阁的1.5t低功率版本发动机，只有1.5t高功率版本和2.0混动版本两种动力，配置要比本田雅阁高，内饰和本田雅阁基本一样，售价还要比本田雅阁便宜一些，但销量却和雅阁没法比。主要是因为INSPIRE这个名字本来就不入流，好歹整一个中文名字，本田雅阁有一定的口碑和群众基础，所以溢价也要更高一点，但老百姓就认这种熟悉的东西。INSPIRE如果还是叫思铂睿我想销量都会更上一个台阶。但是名气不大也有好处，那就是让这款车性价比更高，不追求品牌的老百姓能够买到性价比更高的车型。

最低配的混动版本指导价为20.58万，在很多二级经销商或者汽车商城都有两万元左右的优惠，在正经4s店提车，山东地区优惠力度在1.5万元左右，但是前提这是贷款提车的价格，如果是全款提车，那么优惠力度也就1.3万左右。这款车的购置税在17062元左右，全款提车总的落地价格在21.6万元上下，贷款提车以首付30%，贷款三年为例，月供金额为3988元，总首付额为8.6万元，总落地价为22.9万元，比全款提车贵1.3万元。

混动版本的INSPIRE最大的优点就是油耗了，一般人开这款车油耗都能控制在五升以内，纯市区开也就4.5升左右，高速开空调在五升左右，可谓省油利器，自家的a0级小车，本田飞度可能都没有它省油，所以用车公里数比较多的朋友买这款车更加划算，相对来说开的路程越多，油费省的也越多。但如果你每年跑七八千公里那买这款车就不太合适了，因为混动版本要比燃油版本贵几万块钱，跑的路程少省的油钱差价都赚不回来。不过混动版车型能够给你更加新鲜的体验，因为低速开很有电动车的感觉。

这款车整体噪音控制的还算不错，低速时只有在停车场等比较安静的地方，能够略微的听到电流声，还有胎噪略大，其他地方噪音控制的都比较到位。还有不少车主反映这款车中控屏不能触控太LOW了，虽然全系led大灯，但是照明效果并不理想。再就是底盘悬架稍微硬一点，舒适性不算特别出色。除此之外，这款车就没有什么太大的毛病了。

虽然是低配车型，但是这款车的配置还是比较高的，像led大灯，主动进气格栅，自适应远近光灯，前排双层隔音玻璃，电动天窗，多功能方向盘，主动刹车，车身稳定系统，胎压监测，主动行人保护，车道偏离预警，车道保持系统，自动驻车，上坡辅助，ACC自适应巡航，无钥匙启动，交通标志识别，后排出风口等都有配置。作为一款家用车来说，配置都是足够的。而且主动安全配置也非常丰富，我认为非常值得购买。

不过这款车的保养稍微贵一下，去三店用全合成机油在518块钱左右，当时咨询了一下两万公里时常规保养费用在1800元，相对于燃油版本保养费用是要略贵一点的，不过保养周期比较长，1万公里一保。

东风本田INSPIRE：颜值与实力并存的性价比之选

车如其名，新车营造出了inspire这个英文单词所代表的激励、鼓舞的形象，与雅阁同平台的INSPIRE整体风格更加运动和年轻，车头的羽翼式全LED大灯带有转向灯流水式设计，点亮后视觉效果突出，另外新车也没有为了追赶潮流而采用大面积进气格栅的造型，依然保持着自己的个性。再加上车身侧面腰线以及C柱弧线的精心设计，INSPIRE并没有因为2830mm的轴距和4910mm的车身长度而显得臃肿，反而有些轿跑的灵动感。显然INSPIRE给人的第一印象还是不错的。

对于看上INSPIRE的消费者来说，新车提供的7个不同配置车型该如何选择呢？下面我们就从燃油版和油电混合版两个角度来看。

燃油版推荐19.28万元的260TURBO精致版

首先来看东风本田INSPIRE推出了4款燃油版车型。车辆搭载了雅阁上同款的1.5T+CVT动力组合，不同的是INSPIRE没有提供230TURBO低功率版，而是直接应用260TURBO高功率版，最大功率143千瓦（194马力），峰值扭矩260牛·米。在动力性能以及驾驶平顺性上还是能够让人放心的。

针对燃油版车型，笔者推荐定价19.28万元的INSPIRE 260TURBO精致版，也就是次低配版本。为什么不推荐更高配置版本呢？因为笔者认为精致版已经足以能满足大多数消费者的日常用车需求了。在笔者最关心的安全配置方面，精致版就已经配备了前排侧气囊以及前后排头部气帘，亦有胎压监测、倒车视频影像、定速巡航等驾驶相关配置。在人性化配置上，INSPIRE精致版拥有全景天窗、无钥匙进入、远程启动、主/副驾驶座椅电动调节、后视镜加热/电动折叠、等入门版车型所没有的配置。当然，如果你对智能科技的要求更高，也可以选择20.98万元的INSPIRE精悦版，新车更多了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、手机互联等功能。

油电混合版推荐22.98万元的锐·混动2.0L净尚版

接下来再看INSPIRE的油电混合版本。新车搭载了本田最新的i-MMD双电机混合动力系统，相比于上一代系统发动机热效率更高，2.0L阿特金森循环发动机和高功率双电机综合最大功率可达158千瓦（215马力），扭矩达315牛·米，动力表现已超过不少主流2.0T发动机。更重要的是，新车拥有的纯电模式（EV）、混合动力模式（HV）和发动机直连模式（ENG）能够在提升动力表现的同时兼顾油耗表现，综合工况百公里耗油最低可至4升。

那么INSPIRE的3款油电混合车型，改选那一款呢？本着只选对的，不选贵的原则，笔者推荐定价22.98万元的INSPIRE锐·混动 净尚版，相比20.58万元的净雅版多了前后排头部气帘、倒车视频影像、全景天窗、无钥匙进入、腰部支撑调节、全车座椅加热、前排座椅通风、后视镜电动折叠等实用性较高的配置。而顶配的净越版，增添的并线辅助、全景摄像头、自动泊车入位、悬架软硬可调、感应后备厢、HUD抬显和车载空气净化功能等更多地还是提升了车辆的豪华感，对于大部分消费者来说这些豪华配置使用的机会或许并不多。