很多人买车时考虑全家乘坐而选择了大车。后来大车发挥作用没有？（七座大车的优缺点对比，购买需慎重）

七座大车的优缺点对比，购买需慎重

事实证明，七座（大车）满载频率并不高。我在2016年特意买了一辆七座中型SUV，主要考虑的就是全家出行游玩时更方便一些。现在已经过了四年，我发现第三排座椅打开的机会并不多。

购车第一年第三排座椅打开的机会比较多，五口之家（一个孩＋父母）带上岳父岳母正好七个座位坐满。方圆几百公里内的景区基本走遍了，也就腻歪了，甚至懒得动。现在的情况是稍远一点的景点自驾游非常累，不光开车累、坐车的人也累。

第三排座椅打开的时候多数情况是短途行驶，走亲访友、出行聚餐等，七座避免了一台车坐不下两台车浪费的尴尬。

于是后两年第三排座椅打开次数不超过三次，更多的时候只是一个摆设。总结一下七座车的优缺点吧:

空间:七座车型往往都是高一级别的SUV，或者MPV。相对比紧凑型SUV来讲，中型SUV或者MPV的空间表现往往会更好一些。车内宽度、轴距尺寸更具优势，车内空间宽敞那么舒适性也会有一定程度的提高。尤其是身材高大的朋友更高一级别的SUV乘坐更舒服，副驾驶坐人后司机与副驾驶的距离在25cm以上，有些车型副驾驶与司机甚至挨到了一块，一个扶手箱轮流用（放胳膊）。

后排空间也一样的宽裕。至少后排乘坐三个成年人不会觉得挤（车宽1920mm），而腿部空间更不用说了。头顶空间也一样的宽裕，坐姿高腿部支撑足，乘坐舒适性更好。有些车型为了偷出后排空间，在设计上做了手脚。例如某看车后排空间看上去无敌大，座椅也足够软。但是长途乘坐舒适性确很差，很累。这就是设计师偷空间的后果，为了增加腿部空间只好缩短坐垫长度、为了增加头部空间又降低了坐垫高度。

这样的座椅，个子稍高的人会有一种做小一号沙发的感觉，腿部支撑差、具体可以脑补一下。

操控:七座车型谈操控是没有意义的，尺寸大、自重也比较大，因此动力需求也更大一些。要么采用大排量发动机，要么采用高功率发动机，要么采用油电混动。即便如此，动辄2吨的自重依然会拖后腿，家用车考虑经济性也不能上大排量发动机。因此这类七座车型提速差一些，动力表现差。可能有的人会说只有肉人没有肉车，但是油门踏板同样的深度、发动机同样的转速，七座车加速明显比五座车差。除非油门踏板深度更大，但是起步仍然会差一点。

舒适性:自重大，底盘更沉稳更厚重。同样的走搓板路或者过减速带的时候，中型SUV内的乘客会觉得稳，颠簸小。自重大减震器压缩次数少，余震少，减震器的声音更低沉，底盘更安静。而小一级别的车型，通过搓板路或者减速带的时候，车内乘客会觉得颠簸，路感明显。减震器压缩次数增加，余震较多、 车内乘客自然会觉得颠簸，这时候舒适性就差了一些。

空间:七座车的空间就不用多说了，除了横向空间占据优势外，纵向空间表现也是极具优势的。因此除了可以乘坐七个人之外，最大的特点就是可以承载更大尺寸的物品。例如临时客串一下厢式货车（只要你舍得），临时搬运不需要叫货车（最贵的货车）……甚至后排座椅放平后秒变床车。

缺点1:身材过大，市区内机动性灵活性变差。对于一车位难求的市区来讲，停车难度相对高一些。有一些停车位根本进不去，车位尺寸虽然都一样但是进出空间小，大尺寸车型进出困难。

缺点2:动力表现差。起步时过大的自重严重拖后腿，只能通过深踩油门来改善，行驶中加速还算可以。

缺点3:油耗高。过高的自重不仅会影响动力、操控，而且还会影像油耗。百公里油耗至少要高2-3升，尤其市区通勤上下班代步，油耗增加更明显。如果年行驶1.5万公里左右那么年油耗会增加300-500升，也增加了2-3000元的支出。

如果七座不是刚需，在对空间、舒适性没有特殊要求的情况下，五座车性价比更高。如果考虑到一家老小出行方便，在经济条件允许、预算充分的情况下购买七座车更好一些，虽然平时用的不多但是会给你减少更多的遗憾，有限的生命里减少遗憾的次数也是值得的。

买大车只是冲面子的一种想法，95%的时间都是坐不满，无需追求七座空间

我先后换了四辆车，从最初的捷达到别克君越，再到现在的森林人和奥迪A6，对于空间的需求，实际上是一直都有，但是客观来看，刚需并不大，在买捷达的时候，后排坐不满，到现在家里两辆车，后排永远也是坐不满的，实际上，无论大车小车，95%的时间都是坐不满的。之所以买两辆车，就是因为家里司机多，都想开。

国人买东西经常是有这个特点，买房买大的，买手机屏幕越来越大，买车也要买大的，还要买贵的！总之越大越贵越好。但是实际上很多人买大车就只是一个摆设而已，或者说有冲面子的一种想法。

朋友家里有两个女儿都出嫁了，家庭条件很有实力，家里只剩下老两口，住着150平米的房子，在他买车的时候，曾问我买什么车，我说实际上你买一个一般的城市SUV就可以，要德系买奥迪，要日系买丰田，要美系就买福特，停车也方便。后来他不知道听谁说的，还是决定要买大车，最终买了一个普拉多2700，空间肯定是够用的，动力是一塌糊涂，她一米七，他老伴一米六六，两个人开2700，前排缩在车里跟看不着似的，后排基本上就是那些土豆，地瓜什么的。根本是用不上。最为关键的是我这个朋友车技相对一般，这么大个车，经常是前刮后蹭，好在也不是没有优点，就是停车时上马路牙子蹭蹭的。当时我问她为什么买这么大个车，他说我寻思两个女儿，加上外孙女，人挺多，开车去旅游多宽敞，结果买车买了六年了，一趟也没出去过。动力还贼差，我们这帮好朋友经常埋汰他。[捂脸]

很多人买大车，有个最初的想法，一个就是一车一家人自驾游，比如二孩家庭或者双方老人，但实际上又真正出去几次呢？七座第三排，让孩子坐不安全，让老人坐不舒服，长途旅行行李多，没地方放，都是很大的问题。可能有人说我购买MPV不合适吗？说实话，MPV是很不错的一种出行选择，但是话说驾驶舒适性就比较一般了。

空间大的车，还有一个好处，就是轴距相对要大一些，理论上舒适性会更好，但是我认为不宜过大，过大用不上，停车也费劲，一般来说，家庭用车中型的轿车或者城市SUV空间面子逼格都有了，没有必要刻意追求七座。

如果想追求旅行，其实比较舒适的车是跨界旅行车，也就是大伙所俗称的瓦罐，通过性舒适性高速稳定性都比较均衡。